בדיקת חיישן, קורא לחץ מסילה

הוראות בסיסיות *לבדיקת חיישן לחץ ע"י סורק תקלות: ראשית יש להתחבר לרכב עם סורק תקלות מתאים המסוגל לזהות את הרכב לאחר מכן יש להיכנס לרובריקה של קריאת לחץ מסילה או קריאת לחץ משאבה. יש לוודא שהרכב כבוי ושקריאת הלחץ מהמסילה היא 0 בר, אם הלחץ משתנה ומראה נתונים אחרים סימן שהחישן תקול. במידה והלחץ מראה […]

Continue reading


יצור צינורות דלק

אנו מיצרים צינורות דלק על פי מידה וצורה. ישנם צינורות דלק רגילים המיועדים למכוניות העובדות על לחץ סולר נמוך (בדרך כלל משנת 2002 ומטה), וישנם צינורות לחץ המיועדים למכוניות עם מערכת מסילה משותפת (Common Rail), הפועלת על לחץ גבוהה. יצור הצינור הוא על פי מידה וצורה, עם קונוסים מתאימים ואומים חדשים לפי המידה המתאימה, בעת […]

Continue reading


תיקון משאבה מכאנית

על מנת לבדוק משאבה מכאנית יש תחילה לאתר את הבעיה או את הנזילה, לאחר מכן יש לפתוח את המשאבה ולבדוק אם יש חלקים פגועים או שחוקים, אם הגומיות יבשות ורק אז להחליט אם ניתן לשים על טסט בנץ' ולהריץ את המשאבה או שיש להמשיך בפירוק ושיפוץ ורק לאתר מכן לבדוק. השיפוץ של המשאבה כולל בית […]

Continue reading


תיקון מרססים חשמליים

בדיקת מרססים חשמליים הוא תהליך שאינו דומה לבדיקת מרססים מכאנים, בבדיקת מרססים חשמליים יש חשיבות רבה לכמות הדלת שנכנסת למרסס, ולכמות הדלק היוצאת ממנו משתי היציאות, (עודפים למיכל דלק, ודלק למנוע שמוזרק מהדיזה)…       העמוד בבניה

Continue reading